Binara automatikus fűtés
Különösen rossz, ha a külső hőmérséklet Celsius fok és az alatt van. Az ilyen körülmények között történő elindulások szégyentelenül "eszik" a motor erőforrását.
De most már benzinmotorról beszélünk! El tudod képzelni, milyen az időjárás, mint a dízel autók tulajdonosai? Hogyan tudsz megbirkózni ezzel a problémával, mit mondanak a vezetők véleményei? A "Binar" motor előmelegítő egy jó lehetőség!
Motor-előmelegítő „Binar”: vélemény. Motor-előmelegítő „Binar”: irányár
Mi az? Beszéljük ezt a kérdést! Ez az autonóm fűtőberendezés neve, amelyet a motor elindításához használt. Természetesen egy ilyen eszköz nemcsak sok ideget takarít meg az autó tulajdonosa számára, ami minden időben elkezdődik, de megmenti a motor erőforrását is.

Mi a véleménye erről? A motor "Binar" előmelegítője, mint országunk minden részéről érkező autósok, valóban kiváló módja annak, hogy időt, pénzt és idegeket takarítsanak meg. Tehát még az öreg dízelautók is Celsius-es környezeti hőmérsékleten kezdik az binara automatikus fűtés alkalommal a normál akkumulátor rendelkezésre állásának függvényében.
Általában a "Binar" - a gyártó valóban háztartási, ezért az eszköz valóban minőségi módon igazodik valóságainkhoz.
Előmelegítő "Binar 5": vélemény, áttekintés
Általános műszaki jellemzők A gyártó maga idézi termékei következő jellemzőit: Autonóm motorfűtés, amely az utóbbi módjától függetlenül működik. A hőelvezetés 5 kW. Az étel egy közös gáztartályból származik.
Az akkumulátorhoz csatlakoztatva kb. Rendszeres védelmet nyújt az akkumulátor kimerülése és a motor túlmelegedése ellen. A készülék a konzolból indul, amely a gépkocsi belsejébe van szerelve. A kijelzőn megjelenik a jármű fedélzeti hálózatának feszültsége, valamint az aktuális motorhőmérséklet. Ezenkívül egyszerre három időzítő is telepíthető. Ellenőrizze vagy megcáfolja az értékelés e jellemzőit? A "Binar" előmelegítő fűtőberendezés, ami furcsa, mint a hazai termékek esetében, valóban megfelel ezeknek az adatoknak.
Sőt, motorosaink különösen kedvelik azt a tényt, hogy az eszköz, összehasonlítva a külföldi analógokkal, összehasonlíthatatlanul olcsóbb. A "Binara" munka elve A készülék beépül a motor hűtőrendszerébe.
Ebben az esetben a szivattyú biztosítja a folyadék áramlását mind a hűtőrendszerben, mind maga jelzéseket a kereskedéshez készülékben. A működés elve meglehetősen egyszerű: a hőcserélő folyadékot fűtik és erőszakosan pumpálják a jármű hűtőrendszerén keresztül.
Fűtés esetén külön égőt használnak, az üzemanyagot, amelyhez a gázkazánból egy külön benzines szivattyú vált ki. Talán jobb egy elektromos előmelegítőt felvenni: a Binara automatikus fűtés minden bizonnyal jobban megbirkózik a feladatával!

Elvileg ez igaz, de ez a technika nagyon jó és erőteljes akkumulátor jelenlétét feltételezi, valamint egy fedélzeti generátort. Még a viszonylag új költségvetési gépeken is, a fentiek egyike sem általában elvileg, mit mondhatunk a régebbi modellekről. Ezenkívül a régebbi autók és vezetékek is megfelelőek, így a tűzveszély jelentősen megnő. Megértette, hogy az elektromos előmelegítő fűtő V vagy ennél nagyobb csak többé-kevésbé új autók számára engedélyezett.
Gáz nélkül?
Emlékeztetünk arra, hogy súlyos fagyokban nagyon is előfordulhat, hogy még egy erős akkumulátor sem képes ellenállni a terhelésnek. Valóságos és szomorú történetek azt mondják, hogy az autótulajdonosok nemcsak hideg motornál és szalonban maradtak, de nem is binara automatikus fűtés elindulni. Reggeli munka előtt - nem a legjobb helyzet. Új verziók jellemzői Az új modellekben van még egy plug-in GSM modul modem. Hívhatja a fűtést, beszéljen az automatikus programozható üzenetrögzítővel, hogy beállítsa az eszköz be- és kikapcsolási idejét.
Ezenkívül kérheti az eszköz állapotát úgy, hogy telefonon beszélget vele. És még több. Ha valami történik, és a fűtőberendezés nem indul el, automatikusan hibakódot küldhet a telefonjára. Elvileg egy hasonló lehetőség van a "Teplostar" előmelegítő fűtőmotorral.
Pénzügyek és egyéb Az autótulajdonosok válaszai alapján minden funkció működik. A fűtőberendezés vezérlése nagy segítséget jelent, binara automatikus fűtés egyszerűen egyszerűen megismerheti az autó állapotát a ház ablakából. Ez az, amit a "Binary 5" jó. A gépkocsi-tulajdonosok szerint történő felszerelése is optimizmusra ösztönöz, beleértve a pénzügyi mutatókat is. By the way, mennyire van ez az öröm? Mennyibe kerül a binar-motor előmelegítője a családi költségvetésnek?
Az ára nagyon, nagyon demokratikus. Átlagosan a készlet ára körülbelül 22 ezer rubel. További tíz átlagosan munkát binara automatikus fűtés adni.

Egy sokkal "savanyú" "Webasto" -nak 60 ezer főt kell fizetnie, és új ötletek amelyekben pénzt lehet keresni 20 ezerre is szükség lesz telepítésre. Téli kényelem Fontos, hogy ha a motor nem működik, elindíthatja a "Binar" -t a fülke fűtéséhez. Egy ilyen lehetőség volt egyszer a híres autók "ZAZ".
Ne feledje, hogy a régi vezetők kategorikusan nem javasolják, hogy az autó fűtését, amely akkoriban a garázsban van. Az a tény, hogy a fűtőkazán kipufogócsője túl közel van a kabinhoz, így minden esélyed a CO szén-monoxid belélegzésére. Az utcán nincs ilyen probléma, ezért a "Binara" telepítése után kényelmesebb lesz télen az utasok várakozása. Megjegyezzük, hogy akár 75 Celsius fokig a motor körülbelül 20 percen belül felmelegszik a működési ciklus binara automatikus fűtés különösen alacsony hőmérsékletek esetén ez az idő kissé megnőhet.
Az autósok azt is tanúsítják, hogy bármikor manuálisan elindíthatja vagy leállíthatja az önálló Binar fűtőtestet, ami különösen értékes a szalon üzemmódban. By the way, a parancsot, hogy kapcsolja be a szalon ventilátor csak akkor, ha a hűtőközeg eléri a hőmérséklet 50 Celsius fok. Ezeknek az eszközöknek a gyártói úgy döntenek, hogy a cég hosszú történetét binara automatikus fűtés, de kevesen akarnak fizetni a márka számára abszurd pénzzel.
Itt van lehetőség arra, hogy megtudja, miután az autósok válaszát tisztelte: Minden fagyban a vezérlőpanel mivel nem folyadékkristályos nem fagy, minden információ kényelmesen olvasható hasonlóképpen a Teplostar motor előmelegítő fűtője hasonlóan viselkedik. Binara automatikus fűtés a készülék valós időben mutatja azt a hőmérsékletet, amelyre a fagyásgátló felmelegedett a "Webasto" nincs megfosztva ettől a lehetőségtől.
Reggel könnyű megnézni a készülék otthonról olvasott olvasását, és rájönni, hogy mikor indul el. Mint már említettük, az esemény előfordulása esetén megmutathatja a hibakódot.
Az összes lehetséges opció dekódolása megtalálható a személyzet kézikönyvében. Ismét a drága "Webasto" egyáltalán nincs ilyen lehetőség.
A kezelőpanel már csatlakoztatva van a megvásárolt készlethez. Sok külföldi fűtőberendezés gyártója nem annyira nagylelkű, ezért külön kell megvásárolni. A "Binar" nagyon megbízható, a kudarcok rendkívül ritkák. A "Webasto" nagyon gyakran hibás, különösen rendkívül hideg hőmérséklet esetén.
3. Fejezet Automatikus beszabályzási megoldások
Egyszóval, a felszerelésünk sokkal jobban alkalmazkodik a komoly éghajlati viszonyokhoz: még egy KAMAZ előmelegítő fűtőberendezése is felveszi munkáját Észak-Amerikában. Csak 5 kW teljesítményű modellek vannak. Elvileg, mit fogsz csinálni egy 4 kW-os fűtőberendezéssel, különösen hideg télen? Végül az európai tél előtt távol vagyunk. Végül a "Webasto" négyszer annyi, ami a jelenlegi körülmények között különösen érzékelhető. Ezt mondják a vélemények.
A "Binar" motor előmelegítő: ismertetők. A motor "Binar" előmelegítő: oktatás, ár
A "Binar" előmelegítő fűtőberendezés tehát nagyon jövedelmező beszerzés. Csatlakoztathatom magam? Először is rögtön megjegyezzük, hogy jobb, ha semmilyen esetben nem folytatunk ilyen munkát azáltal, hogy biztosítjuk őket a szolgáltatási alkalmazottaknak.
Másodszor, a szabad értékesítésben egyszerűen nem találja a "Binar 5D" -t. Az utasítás nem feltételezi az önellátást, ezért az eszköz közvetlenül az engedélyezett központokba kerül.

Ha azonban továbbra is úgy érzed magad, mint az összes kereskedelem mestere, akkor van kiút. De ehhez minden berendezést közvetlenül a gyártótól kell megvásárolni. Ha a bonyolultság nem retteg meg, akkor az üzlethez juthat, minőségi és olcsó csak az eszköz költségét fűtés.
Előmelegítő "Binar 5": ismertetők, ismertetők
A "binar" nem különbözik az űrkomplexitásban, így bárki, aki legalább minimális tapasztalattal rendelkezik az autóiparban végzett lakatosmunkában, képes lesz megbirkózni a munkával. A telepítés alapelvei Először nézzük meg a telepítés során követendő alapelveket: A rendszer minden elemét a lehető legkisebbre kell helyezni.
Törekednünk kell arra, hogy ne "fussanak" a belső téren. A hűtőfolyadék tömlõinek hossza minimális. A hely kiválasztása után össze kell ütni a riasztás elektromos bekötését ha van ilyen.

Meg kell felelnie a vezetékek telepítéséért: ne kerüljön a dörzsölés veszélye. A munka minden szakaszát kétszer ellenőrizzük. Mint ilyen, a fűtőkészülék eléggé veszélyes tűz esetén helytelen beszereléssel. Végezetül, a munka megkezdése előtt mindig húzza ki az akkumulátort, hogy elkerülje a problémát. Milyen dc jelek bináris opciókhoz van szükség? Szóval, mi kell a Binar 5D-hez csatlakoztatni? Az utasítás a következőket tartalmazza: Először 8 kulcsot kell választani valószínűleg le kell szedni a benzinszivattyútvalamint et és et célszerű előzetesen megtudni, hogy az autóban lévő üzemanyagtartály melyik autóhoz csatlakozik.
- Munka otthonról nem pc
- A motor "Binar" előmelegítő: oktatás, ár Kemény éghajlatunkkal szemben,az autótulajdonosok nagyon gyakran problémájuk vannak a "vasaló" reggeli kezdetével.
- Cars Előmelegítő "Binar 5D Compact": ismertetők Az orosz jellegzetes éghajlati viszonyokföldrajzi szélességet, ami arra kényszeríti az autógyártókat, hogy pénzt költsenek az előmelegítő motor vásárlásán.
- A továbbiakban mind a kémény kiválasztásakor, mind a kazánhelyiség kijelölésekor, valamint a tüzelőanyag tároló kialakításakor tekintettel kell lenni az érvényes tűzvédelmi szabályzatra.
- Az ilyen berendezések valóban szükségesek a motor normál indításához a hideg évszakban.
A es kulcshoz legalább egy darab, valamint egy es és as darab szükséges a "Binar" üzemanyag-felvételhez szükséges. Szükség van továbbá 2 mm-es, 4 mm-es és 7 mm-es fúrókra is ezek szükségesek a rögzítőcsavarok lyukáhozvalamint 8,5 mm-re a benzinszivattyú burkolatának fúrásához. Természetesen a motor előmelegítő telepítése elképzelhetetlen, kalapács és mag nélkül, fogó pótolhatatlan a szabványos szorítók eltávolításakorvalamint oldalvágók.
Más munkákhoz forrasztó vasat kell használni legalább 60 W teljesítménymivel üzem közben elegendő vastagságú kábelek, valamint forraszanyag és gyanta megfelelő mennyiségben kell forrasztani. Ne felejtsd el mindenféle csavarhúzót, jó cipő kés az üzemanyagcső tömlők vágásáhozesztrichek és szalagok, valamint több fémszalag szélessége: mm, vastagság: mm. Fúróra van szükség, egy hegesztőgép kívánatos de lehetséges nélkülvalamint egy ESM.
Ismét a "bolgárok" nélkül is megteheti, de sokkal könnyebb dolgozni. Első lépések Szóval, hogyan kell telepíteni a "Binar 5B Compact" vagy hasonló modellt? Először csavarja le a hátsó tengelyen lévő műanyag ütközőt. A szellőztető és üzemanyag tömlők szorosan tiszták. A benzin tartály anyacsavarjait binara automatikus fűtés, majd levesszük a benzinszivattyú aljzatát.
Ezt követően le lehet választani az üzemanyag-vezeték csatlakozóit piros, fehér és zöld. Ez a munka leggyakrabban egy kis benzin kiömlött, de nincs mit aggódni. Minden bináris opció munkálatok könnyebbé tétele, a tartály alatt előre jobban hangsúlyozni kell a szükséges magasságot. Ezt követően csavarjuk le a csavarokat, és tartsuk távol az üzemanyagtartályt.
A benzinszivattyú körül a felületét gondosan és gondosan megtisztítják az összes meglévő szennyeződéstől. Ezután húzza ki az összes csatlakozót, majd csavarja le a fedelet, és távolítsa el teljesen. A fennmaradó binara automatikus fűtés olajfazékkal kell bedugni. Szóval, hol "bot" "Binar". A telepítés folytatódik az üzemanyag-ellátó rendszer megfelelő előkészítésével.
Az üzemanyagfelvétel beszerelése Fúrja le a benzinszivattyú fedelét. A legmodernebb gépeknek ez a fedele - sejtes, merevségű bordákkal. Tehát, amikor a fúrás nem reped, elkezdjük a legkisebb fúróval, fokozatosan kiszélesítve a lyuk átmérőjét.
A lyukasztást teljesen eltávolítani kell, majd óvatosan tisztítsa meg a benzinszivattyút a fűrészporból. A "Binar 5B Compact" -ot binara automatikus fűtés a "Binar 5B Compact" -ra kell meghajlítani, mert különben nem lehet behelyezni a kapott lyukba. Hajlítsa úgy, hogy a tüzelőanyag-bevitel legalacsonyabb része ne legyen messze a gáztartály aljától.
Ne felejtsük el, hogy a benzinszivattyú alsó része nem veszítheti el a felfelé és lefelé mozogni kívánt képességet.
Ezt követően leengedjük az utóbbit a gáztartályba, és óvatosan engedjük a tüzelőanyag-bevitelt a meglévő résbe.
Biztosan kényelmetlen lesz, így megpróbálhatja az orrát egy 45 fokos szögben hajolni. A tömítést gondosan kenjük a tömítőanyaggal, majd a rögzítő anyákat meghúzzuk. Természetesen a felesleges tömítőanyagot teljesen el kell távolítani. Előzetesen megmérjük a benzinszivattyú szükséges kábelhosszát.